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一個好的公交候車亭是任何成功的城市公共交通系統中必不可少的組成部分,所謂“好”?當然是仁者見仁、智者見智。作為負責管理的城市主管部門來講,一個好的候車亭應該是維護成本低、并且可以抵御人為破壞;作為公交候車亭乘客者來講,一個理想的候車亭應該是識別性好、容易上下車、舒適、便利、安全,并能提供有用的信息。
公交候車亭構件包括:公交站臺主體結構、站牌、公共信息牌、候車亭等候休息凳、候車亭垃圾箱、盲人道
公交候車亭功能要求:
站亭設施應達到防雨、抗震、抗風、防雷、防盜的要求,符合消防驗收的規定;候車亭廣告窗口、站牌、公共信息拍(用于設置城市地圖或該站位置圖、條件成熟時可用于設置電子顯示公共信息系統)必須設計燈光照明裝置;構成站亭各要素必須綜合考慮,作為整體統一協調設計。

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3、候車亭功能的人性化公交車候車亭是與人密切相關的公共設施,其規劃必須與人性化規劃的理論相聯系。調研發現,候車亭的人性化規劃還需求在以下幾個方面進行改進。
⑴殘疾人無法進入。如今的公交車候車亭沒有便利殘疾人的設施,有些車站有臺階,坐輪椅的殘疾人很難進入候車亭內。
⑵失明人士不知公交車到站。對失明人士來說,到了公交車站最大的費事即是不知道進站的是哪一路車,需要向旁人打聽后,車已開走了。同時新型的公交車候車亭可以商酌設置電子報站牌,運用科技技術,把到站信息經過語音播映出來,處理失明人士的難題。
⑶信息量匱乏。一個現代化的大都市,大家對信息的需求增多,如今的候車亭除了廣告外一無所有,同時許多市民都需求增加信息功能,如配套書報亭、公用電話、電子信息顯示屏等。
⑷候車亭規劃與城市文明的交融。作為城市公共環境的組成部分,候車亭的規劃已成為都市文明的體現。城市的個性特色與人文內在從候車亭這一城市中不可或缺的元素應當有著密切相關的使用。同時候車亭的規劃不可以作為獨立的環境空間元素來商酌,而是要聯系城市個性、文明、歷史與開展諸多方面來商酌,真實表現城市特色。

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第三:從使用功能方面
太陽能候車亭充分使用現代智能科技,圍繞著人們不同的需求,進行人性化設計,在功能方面做了很多改進。如配備免費WiFi、USB充電、共享雨傘、智能空氣凈化系統等人性化設計,為人們乘座公交車出行提供了優質的候車環境。
選擇公交站臺的設計風格時,不但要考慮站臺的使用環境、人群特征、線路規劃等要素,還應著眼于整座城市的人文特色,有時候公交站臺的設計風格更是一座城市的象征。
公交候車亭加入科技元素后有什么不同?
對于日常出行的人們來說,公交車是一個不錯的公共交通工具,如今的公交系統發展迅猛,幾乎蔓延到城市的每一寸土地,甚至一些城邊的游樂園、世博園都可以通過公交專線到達目的地,真正實現了方便快捷。而我們在出行的時候也不難發現,如今的公交車候車亭變化天翻地覆,不光是景區周圍設立有古樸典雅的仿古式候車亭,城市繁華路段也可以看到光潔如新的智能候車亭,在亭內享受無線WIFI在以前是根本無法想象的,可如今卻在生產廠家的設計下完美誕生了,這不得不說明科技時代來臨,公交車候車亭這一看似簡單的產物也要緊跟潮流而有所改變。

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2、前道
產品圖紙完成在客戶確認之后,設計師和工程師核對確認之后進入到榮大的生產車間,進行前道處理,進行鈑金加工,包括準確的切割下料、沖裁加工、剪切、折彎扣邊、彎曲成型工藝程序處理。候車亭的制作中還涉及到一些鈑金件,有的需要通過沖壓、彎曲、拉伸等手段來完成。不管哪個前道工序都需要一系列的幾何知識,其技術含量不容小覷,這一系列的精準工藝為了是最后產品出來的造型達到客戶需求同時讓人賞心悅目。
3、焊接
前道處理完成的工件進入焊接程序。焊接,也稱作熔接、镕接,是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬的制造工藝及技術。
焊接方式的選用是根據實際要求和材質而定,一般來說CO2氣體保護焊用于鐵板類焊搠;氬弧焊用于不銹鋼、鋁板類焊接上。

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